Rueda trasera mavic e crosstrail sl 27 5 boost 12x148 mm centerlock 2025

la e crosstrail sl es la rueda de mtb definitiva robusta agil y ligera combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para domar cualquier sendero caracteristicas principales ultrarresistente la llanta de aluminio de 30 mm con tecnologias patentadas fore y pfp hacen de la e crosstrail sl una rueda de e mtb indestructible mayor capacidad de respuesta con sus bujes infinity especialmente reforzados para e touring la transferencia de potencia es ultraeficiente lo que hace que la rueda sea aun mas reactiva superversatil la ligereza de su llanta y su radiado hacen de la e crosstrail sl una de las ruedas de e bike mas versatiles de su categoria caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material maxtal perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta delante detras 28 agujeros anchura interior 30 mm altura 22 mm tamano etrto 584x30tc montaje del neumatico ust tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera forma recta plana estampada antigiro trasera tuercas de laton negras numero 28 delante y detras estante cruzado por 3 trasero bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito disco estandar centerlock cl material del eje aluminio tamano del husillo 15x110 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado tecnologia del pinon libre instant drive 360 peso rueda trasera 27 5 975 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias tecnologia ust tubeless traccion y control estandar universal para tubeless sistema tubeless listo para rodar el sistema ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos bujes infinity transferencia eficaz de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras