Cinta de manillar silca nastro piloti roja

inspirados por los avances en la espuma de las zapatillas de correr y los neumaticos de f1 asi como por nuestra propia investigacion sobre la eficacia de rodadura la impedancia y la amortiguacion nos dimos cuenta de que la tecnologia de materiales podria permitir una mejora significativa de la cinta de manillar utilizando un laminado de silcathane silcalon y adhesivo viscoelastico 3m en lugar de una sola extrusion de espuma la cinta puede optimizarse en toda una gama de caracteristicas deseadas la cinta resultante tiene un tacto mas suave y comodo mayor agarre en seco y en mojado mejor aislamiento de las vibraciones y una durabilidad entre 3 y 5 veces superior a la de los materiales de cinta existentes dado que la envoltura real de la cinta puede ser tan importante como la propia cinta tambien hemos desarrollado una mariposa con reverso totalmente adhesivo para cubrir mejor la parte posterior de la zona de sujecion de la palanca sin anadir volumen una cinta de acabado de gran agarre y tapones finales de aluminio compuesto expansibles para garantizar que cada detalle sea perfecto caracteristicas 1 85 mm de espuma capa superior de alta adherencia soporte adhesivo 3m tapon de barra expansible de aluminio tapa de abrazadera de freno de mariposa que no anade volumen cinta de acabado totalmente adhesiva