Fox racing shox 38 float factory grip 2 29 kabolt boost 15x110 offset 51 negro

la horquilla fox 38 es la version carrozada de su hermana pequena fox 36 el modelo de referencia en enduro pero optimizada para recorridos de 160 a 180 mm la horquilla incorpora numerosas innovaciones purgadores que permiten equilibrar las presiones internas de la horquilla con las presiones externas rampas de aire aceite que permiten una mejor gestion de las presiones de aire pero tambien una lubricacion optimizada de las articulaciones superiores un nuevo arco que ofrece una rigidez aun mayor y por ultimo un sistema de eje de rueda flotante que garantiza una alineacion perfecta entre la horquilla y el buje el conjunto potencia pivote potencia tambien ha sido optimizado por la marca ya que la horquilla incorpora una potencia conica con un diametro interior diferenciado en forma de olbonda una potencia cuyo diametro se ha aumentado a 58 mm y por ultimo potencias de 38 mm como puedes ver la rigidez de la fox 38 no te decepcionara por el lado de los muelles la fox 38 utiliza el sistema de aire float querido por la marca pero con algunas mejoras para aumentar la progresividad y reducir la friccion por el lado hidraulico la fox 38 se beneficia del nuevo cartucho grip 2 cuya tecnologia vvc de control de valvula variable hasta ahora reservada al ajuste de rebote de alta velocidad se amplia ahora al ajuste de compresion de alta velocidad mejorando aun mas el funcionamiento del cartucho mas famoso de la marca detalles tamano 29 pivote conico 1 1 8 1 5 eje boost 15x110 mm kabolt sistema hidraulico cartucho grip 2 h l muelle air float desplazamiento 51 mm ajustes precarga rebote a alta y baja velocidad embolos 38 mm entregado con estrella de direccion referencias 910 21 025 fox 38 float factory 29 160 grip 2 kabolt x 110mm kashima 1 5 t negro brillante 51mm amortiguacion float el amortiguador de aire float desarrollado para las horquillas 32 34 y 40 es mas ligero y reduce la fuerza necesaria para soltarse ofrece una excelente sensibilidad sobre pequenos baches independientemente del piloto o del ajuste de presion al igual que nuestros amortiguadores float el nuevo sistema float cuenta con camaras negativas y positivas autoequilibradas esto proporciona la presion adecuada para cada piloto la progresividad de la curva de amortiguacion es ajustable mediante espaciadores de volumen de aire para que los ciclistas de montana puedan ajustar con precision el comportamiento del amortiguador de aire