Rueda delantera mavic crossmax sl ultimate 25 29 boost 15x110 mm 6 hoyos 2022

con un peso de solo 1340 g para el par la rueda mavic crossmax sl ultimate es el sueno de todos los corredores de cross country con una cosa en mente el rendimiento desarrollada en asociacion con ciclistas profesionales que buscan una ventaja competitiva en la copa del mundo o los juegos olimpicos utiliza una llanta de carbono de 29 340 g que permite acelerar y escalar rapidamente sin comprometer la rigidez y la durabilidad la tecnica especial adaptive lay up drapeado especifico permite a mavic desarrollar llantas de carbono utilizando menos material entre los radios los orificios de los radios estan reforzados con capas de carbono estrategicamente ubicadas lo que reduce el peso sin comprometer la rigidez y la resistencia una llanta mas liviana significa una aceleracion mas rapida una escalada mas eficiente y una mejor capacidad de respuesta la capa exterior de carbono se beneficia del diseno ud de mavic lo que le otorga una identidad visual muy especial y refuerza su durabilidad las extensas pruebas de campo realizadas con atletas profesionales de mavic han permitido a los ingenieros de mavic identificar el ancho interno mas adecuado para una direccion rapida y precisa y un agarre optimo en pistas de carreras rapidas 25 mm para terrenos mas tecnicos algunos prefieren un ancho de 30 mm que ofrece una mejor maniobrabilidad por lo tanto mavic pone a disposicion ambas opciones depende de usted elegir y si lo desea combinar los dos por ejemplo instala una crossmax sl ultimate 25 en la parte trasera para mejorar tu aceleracion y eficiencia y una crossmax sl ultimate 30 en la parte delantera para ganar confianza y control en pistas unicas dificiles la llanta de carbono esta equipada con 24 radios rectos conificados la misma longitud de radios en todas partes cruzados por dos para una transferencia de potencia optima y una mejor flexibilidad vertical la plataforma de buje infinity mas ligera ayuda a optimizar la rigidez lateral mientras que los cordones maximizan la transferencia de potencia el cuerpo de rueda libre instant drive 360 garantiza con su sistema de doble trinquete un enganche rapido para acelerar de manera mas eficiente al salir de las curvas el producto engulle cuestas y acelera mas rapido la nueva tecnica adaptive lay up drapeado especifico ahorra 70 g por llanta la llanta de 25 mm de ancho pesa solo 340 g direccion suave y fiable tecnica especifica de laminacion de la llanta que garantiza una excelente rigidez y un mejor control cuesta abajo radios estrechos estantes cruzados por dos para una mejor flexibilidad vertical transferencia de potencia eficiente nuevo buje infinity mas ligero combinado con 24 radios rectos para aumentar la rigidez y mejorar el equilibrio de la tension de los radios detalles uso categoria 3 de astm campo traviesa para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumaticos recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde material 100 fibra de carbono con una capa exterior de ud perforacion tradicional perfil sin ganchos neumatico ust tubeless ready ancho interior 25 mm 29 etrto tamano 622x25tss tecnica de drapeado adaptive layup radios material acero forma recta plana conica pezones aluminio abs numero 24 estanteria atravesada por 2 sin contacto variaciones disco estandar 6 agujeros ancho del buje solo impulso 110 mm centro buje para discos de freno de 6 agujeros centro infinito eje impulso de 15 x 110 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso rueda delantera 29 605g viene con valvula ust y accesorios radios de repuesto 2 por rueda tecnologia tecnica adaptive layup layup una llanta de carbono mas ligera que permite una mejor aceleracion y mejora el rendimiento en escalada la solucion definitiva para la competicion de fondo ligera y facil de manejar tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto calidad de mavic auto bearings nuestra ultima innovacion estos rodamientos de cartucho obviamente estan equipados con un doble sello con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras