Juego de ruedas mavic crossmax sl s 29 boost 15x110 12x148 mm center lock

las carreras a campo traviesa ejercen mucha presion sobre las ruedas deben poder apoyarte para lograr ascensos rapidos y eficientes brindarte la maniobrabilidad necesaria para los descensos y permitirte encontrar tu trayectoria en terrenos dificiles con flexibilidad y confianza la mavic crossmax sl s es una llanta de aleacion de aluminio ligera y versatil que cumple con todas estas expectativas disenada alrededor de un perfil de llanta especifico que combina un ancho interno de 25 mm y la tecnologia ism 4d patentada de mavic esta rueda aumenta el rendimiento de su bicicleta a un precio mas bajo que las ruedas de carbono el proceso ism 4d incluye el mecanizado de la llanta en las zonas menos estresadas con el fin de reducir el peso de la llanta sin comprometer su solidez la llanta tambien se beneficia de la tecnologia black shield de mavic que la protege de aranazos y golpes ataca de frente y sin dudarlo terrenos rocosos y senderos dificiles la fabricacion de las llantas del modelo crossmax sl s utiliza la tecnologia fore de mavic con un puente superior completamente sellado lo que permite prescindir del fondo de llanta cada rueda pesa 30 gramos menos y elimina una tediosa operacion antes de instalar un neumatico sin camara la plataforma de buje infinity mas ligera permite nuevos cordones que aumentan la rigidez y por lo tanto permiten una mejor transferencia de potencia el cuerpo de rueda libre instant drive 360 con doble trinquete permite un enganche rapido el producto las mejores ruedas de cross country de aleacion de aluminio de su clase el mecanizado ism 4d de mavic reduce el peso para acercarse lo mas posible a la ligereza de una llanta de carbono sin comprometer la solidez de la rueda el borde mas ligero reduce en gran medida la inercia lo que permite una aceleracion instantanea mayor traccion y durabilidad perfil de llanta sin gancho de 25 mm de ancho optimizado para poder reducir la presion de los neumaticos para un mejor agarre en todas las condiciones llanta optimizada para cubiertas tubeless de cross country de 2 1 a 2 3 el tratamiento black shield protege la llanta de golpes y aranazos sistema tubeless muy facil de usar la llanta totalmente sellada sin fondo de llanta gracias a la tecnologia fore de mavic facilita el montaje y cambio de cubiertas tubeless el puente superior no esta perforado lo que refuerza la rigidez y durabilidad de la llanta detalles uso categoria 3 de astm campo traviesa para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumaticos recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde material maxtal aluminio s6000 reduccion de peso tecnologia de llanta ligera ism 4d neumatico ust tubeless y camara de aire ancho interior 25 mm 29 etrto tamano 622x25tss perfil sin ganchos tratamiento black shield proteccion de la llanta contra golpes y aranazos borde asimetrico tecnologia tubeless sin cinta fore tecnologia de soldadura sup radios material acero forma recta plana conica niples aluminio fore integrado numero 24 delantero y trasero estanterias delantera y trasera cruzadas por 2 sin contacto variaciones disco estandar center lock ancho del buje boost solamente 110 delante 148 detras concentradores bujes para discos de freno center lock ejes delantero 15x110 boost trasero 12x148 boost centros infinitos sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso par 29 1595 g rueda delantera 29 735g rueda trasera 29 860 g viene con valvula ust y accesorios llave multifuncion entregada con la rueda trasera radios de repuesto 2 por rueda llave de radios delanteros tecnologia aleacion de aluminio maxtal ligereza y robustez exclusivo de mavic esta aleacion de aluminio especifica ofrece una mejor relacion resistencia peso que la clasica aleacion 6106 tecnologia de llanta ligera ism 4d inter spoke milling fresado entre los radios 4 dimensiones un proceso patentado exclusivo de mavic el ism 4d reduce significativamente el peso y la inercia sin comprometer la longevidad aceleracion mas rapida mejor manejo y mayor resistencia la combinacion perfecta para aprovechar al maximo tus salidas el perfil suave reduce aun mas la resistencia aerodinamica fore tecnologia tubeless sin fondo de llanta mas rigida y robusta en lugar de taladrar el puente inferior de la llanta se empuja hacia el interior y luego se rosca para permitir el atornillado directo de las cabecillas de los radios y dejar intacto el puente superior tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control sin camara sistema tubeless listo para usar el sistema ust mejora la t