Rueda trasera dt swiss x1900 spline 29 39 39 25mm impulsar 12x148 mm centerlock

descubra el mundo del campo a traves con el x1900 spline la llanta de aluminio de 25 mm brinda a los neumaticos modernos el soporte que necesitan para circular con una presion de inflado mas baja para reducir la resistencia a la rodadura el nuevo sistema de rueda libre ratchet ln combinado con una construccion meticulosa a mano garantiza la maxima fiabilidad el ciclista puede asi concentrarse en los momentos importantes ya sea para hacer sudar a sus competidores o para romper sus records kom o qom detalles compatible con montaje tubeless ready o tubetype llanta de aluminio buje 370 con trinquete ln 18 dimensiones de la llanta 622x27 ancho interno 25 mm ancho externo 29 mm altura de la llanta 19 5 mm valvula presta o 6 5 mm eje de refuerzo 12x148 mm radios dt champion staightpull pezones dt prolock squorx prohead de aluminio tipo de estanteria cruzada por 3 peso maximo del usuario 110 kg peso 992 g cuerpo de buje libre shimano micro spline 1006 g cuerpo de buje libre shimano sram 983 g cuerpo de buje libre sram xd entregado con fondo de llanta tubeless 27 mm valvula tubeless de 32 mm adaptador is 6 agujeros referencia w0x1900tedlsa18790 x1900 estrias 29 25 mm cl 12 148 mm shimano sram w0x1900ted2sa18789 x1900 spline 29 25 mm cl 12 148 mm shimano micro spline w0x1900tedrsa18806 x1900 estriado 29 25 mm cl 12 148 mm sram xd tecnologia straightpull straightpull designa radios de cabeza recta esta tecnologia permite una relacion ideal entre peso y estabilidad los radios de traccion recta permiten una alineacion muy precisa y radios optimizados lo que dara como resultado una rueda mas rigida y con mayor capacidad de respuesta la tecnologia aero fue disenada en colaboracion con nuestro socio aerodinamico swiss side para optimizar nuestras nuevas ruedas endurance y principalmente nuestras erc 1100 dicut se refiere a nuestro metodo de optimizacion de las ruedas mediante un conjunto de tecnicas implementadas a lo largo del proceso de desarrollo el objetivo es garantizar el mejor producto posible en un momento dado de la evolucion humana y tecnologica los tres pilares fundamentales de aero son arrastre maniobrabilidad y eficiencia